第二，品目72.04注释：
这类钢铁废碎料有各种各样性质，通常为下列状态：
（一）从钢铁生产或机械加工所得的废碎料（例如，切头、锉屑及切屑）。
（二）因破裂、切断、磨损或其他原因而明显不能作为原物使用的钢铁制品；为了使其达到用户需要的尺寸和质量，钢铁废碎料通常要经过下列加工：
1．又长又重的要进行剪切或火焰切割。
2．用液压机等将其（尤其是轻质碎料）压缩成包。
3．将汽车车身或其他轻质碎料碎裂（切碎），然后再分离（可用磁性分离）以制取相当干净的高密度产品。
4．将钢铁锉屑及切屑压碎并粘聚成砖块状。
5．将旧铁品破碎。
废碎料通常用于熔融回收金属或用于制化学品。
第三，子目7204.49的列目关系：
7204.490010 废汽车压件
7204.490020 以回收钢铁为主的废五金电器
7204.490090 未列名钢铁废碎料
判断时，首先根据第十五类类注八（一）和品目72.04的注释可以判断出，子目7204.4100项下应为在加工过程中产生的边角料。这类边角料最大的特征是用某种原料，在加工过程中被剪切掉的，比如一个正方形钢板，冲出一个圆形，剩下的带有四个角的边框就属于此列。而除此之外并符合前述注释的废料确定并不难，因为注释中谈到“（二）因破裂、切断、磨损或其他原因而明显不能作为原物使用的钢铁制品” 这充分说明是由某种制成品在报废并不可作为原用途使用时制成的废料；并且可以参考7204.4900项下的列目，其中.10是废汽车经过挤压之后形成的废料，.90是废五金电器挤压之后形成的废料，那么.90肯定也应是除废汽车、废五金电器之外的其他五金制成品的报废品挤压成的。
根据以上信息，其实这个归类错误并不难判断，但是错在报关员缺乏对商品归类列目结构的认识，所以导致后面一系列价格差异的工作失误。
